歐拉r1是單引擎汽車。這款車的電機(jī)最大功率35kw,最大扭矩125nm。R1的發(fā)動(dòng)機(jī)是前置的。當(dāng)然這輛車也是前輪驅(qū)動(dòng)。歐拉r1采用三
元(
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優(yōu)惠政策)鋰電池,能量密度更高,重量更輕。R1是一輛微型汽車。R1標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航
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優(yōu)惠政策)301km,親子版和女神版續(xù)航里程351km。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力響應(yīng)非常快,因?yàn)殡姍C(jī)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)不同。汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本都需要一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩,所以不需要電機(jī)。將油門踏板踩到底,電機(jī)可以立即輸出最大扭矩。電機(jī)的這種動(dòng)力輸出方式,使得純電動(dòng)汽車更適合在走走停停的城市道路上行駛。r1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。微型車的后懸架基本采用扭力梁,因?yàn)槲⑿蛙嚭蟛繘]有足夠的空間安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。而且后懸掛扭力梁還可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間,這對(duì)于微型車來說非常重要。
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