機油增加的關鍵原因是汽油進入機油,會影響機油增加,也可能潤滑發動機。汽油進入機油是因為發動機噴油嘴設計不合理。如果出現這樣的問題,應該去4s店解決。很多汽車發動機基本都采用缸內直噴技術,缸內直噴發動機的噴油器固定在氣缸蓋上。缸內直噴發動機將汽油直接噴入燃燒室,在這里汽油和空氣混合。如果噴油器在噴油時將汽油噴入缸壁,缸壁上的汽油會隨著活塞的左右移動而進入油底殼。油底殼是滿油的,所以汽油進入機油。當然,油會增加。將汽油噴在氣缸壁上稱為濕壁效應。發動機的濕壁效應是由于噴油器安裝角度不合理造成的。解決這個問題的方法是改變噴油器的安裝角度,這需要一個新的氣缸蓋,因為噴油器是固定在氣缸蓋上的。如果汽油進入機油,會影響機油的變稀,嚴重影響機油的潤滑性能。而且機油變多后,還可能影響發動機的運轉。如果油位過高,會影響發動機動力,增加油耗。
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