濕式雙離合器是指雙離合器由一大一小兩組多片離合器同軸安裝。它們都安裝在充滿液壓油的封閉油室內,因此濕式離合器結構具有良好的調節能力和優良的熱熔性,能夠傳遞比較大的扭矩。干式離合器和濕式離合器的區別:1。干式離合器和濕式離合器的區別在于離合器片的工作環境不同。濕式雙離合器的離合器片是指離合器片浸在變速器油中,而干式雙離合器的離合器片是直接露出與發動機飛輪接觸;2.技術成熟可靠。濕式雙離合器因為離合器片工作在液壓油中,油有一定的散熱作用,所以使用起來更穩定。干式離合器因為散熱差,在擁堵的市區容易出現離合器片高溫甚至燒蝕的風險。在這個級別,濕式動力換擋的技術成熟度更高;3.其他的區別是濕式雙離合結構復雜,成本高,但是動力傳遞效率沒有干式離合器高。雙離合器是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。離合器位于發動機和變速箱之間,是發動機和變速箱之間動力傳遞的“開關”。它的關鍵作用是保證汽車平穩起步,減少變速齒輪的沖擊負荷,避免換擋時傳動系統過載。
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