如果這些節(jié)油器真的能省油,早就不被汽車廠
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優(yōu)惠政策)安裝在汽車上了,可以掉到汽車配件市場了。能降低1%油耗的技術(shù)是一個很大的進步。號稱節(jié)油5%甚至10%的節(jié)油器怎么可能是真的?現(xiàn)在的汽車可以控制點火模塊電壓,所以不需要所謂的電子節(jié)油器。請馬上扔掉,不要再被困住了。汽車節(jié)油器是節(jié)省車輛燃料或降低燃料消耗的裝置?,F(xiàn)在還能用,也不是騙局。省煤器大致有以下幾種:1。以水為原料,通過水分離氫氣和氧氣(氫氣是通過水的電解、氣化后催化分離等產(chǎn)生的。).)并將這兩種氣體輸送到發(fā)動機。一方面可以增加發(fā)動機的供氧量,另一方面可以提供新的燃料——氫。2.固體燃料催化空氣氧化型:產(chǎn)品采用固體物理燃料和空氣催化(不含粉末和化學液體),多功能運行時可自動清洗油路,自動積碳于油嘴,使油嘴霧化效果達到最佳狀態(tài),燃料燃燒充分,將提高熱能效率。具有增強強度、環(huán)保、降噪、節(jié)油的真實效果;3.富氧型:空氣在車內(nèi)直流電的幫助下被高電壓電離成O3,稱為臭氧。后來這種氣體被輸送到發(fā)動機,增加了發(fā)動機的供氧量;4.電子式:有的接在電池正負極之間,有的插在點煙器上,里面裝了一個電容,穩(wěn)定電流。
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