vtec和ivtec的關鍵區別在于,ivtec是由ECU通過電磁結構控制,可以連續改變氣門正時,而vtec是由ECU通過多組凸輪軸和搖臂間接控制,不能連續改變正時。這兩種技術的本質是通過改變氣門升程和相位,使發動機工作在不同的循環模式。在發動機工作的過程中,無論是低速還是高速,基本都能達到很高的工作效率。Vtec是指可變氣門正時系統和電子氣門升程調節系統。這項技術也是世界上第一個可以同時調節氣門開閉時間和升程的氣門調節系統。最著名的是
本田使用的vtec發動機技術。使用該技術后,不僅改變了發動機的主要動力參數,還降低了發動機低速時的尾氣排放,最大程度地優化了發動機的燃油合理性。Ivtec本質上是vtec的升級版。在此基礎上增加了可變正時調節裝置。當發動機運轉時,排氣門正時和開啟與激活之間的重疊時間是可變的。以上就是關于vtec和ivtec區別的所有回答。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的,你可以在評論區留言告訴小編。
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