一般來說,發動機的正常工作主要分為進氣、壓縮、做功和排氣四個步驟。發動機回火,通俗的說就是在氣缸內,活塞做功后,燃燒后的廢氣從排氣管排出。但由于某種故障,排氣閥已經關閉,廢氣無法排出,或者來不及排出廢氣。然后廢氣會從氣缸蓋上的個別氣缸、曲軸箱、化油器、節氣門等地方排出,也就是我們常說的“倒灌”,也就是發動機回火。以下是排氣管回火的含義:1。發動機回火故障現象。發動機進氣管回火的現象是:慢慢加速是可以的,但是緊急加油時進氣管回火甚至爆炸。2.在路上行駛時,慢慢加油的發動機可以慢慢提速,但緊急加油時汽車卻無法提速,甚至會立刻顫抖。稍微放松油門踏板,發動機就會加速;高速加油,有時候很厲害,有時候抖,油門踏板不能馬上踩;3.總之,發動機進氣管“回火”的關鍵現象是加速時的“車弓”,車的功率明顯降低。發動機進氣管“回火”的常見原因。發動機進氣管“回火”的兩個常見原因,除了氣門正時錯誤和氣缸壓縮壓力過低外,還有混合氣過稀和點火正時不準。
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