通過觀察顏色,氧傳感器尖端的正常顏色是淺灰色。一旦氧傳感器頂部的顏色發生變化,說明氧傳感器有故障或隱藏。頂部黑色氧傳感器是碳污染造成的。拆解后,清除其上的積碳。當氧傳感器尖端呈紅棕色時,說明氧傳感器被鉛污染,這是由于汽車使用含鉛汽油造成的。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中的關鍵傳感
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優惠政策)件,也是控制汽車尾氣排放、減少汽車環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵部件。氧傳感器安裝在發動機的排氣管上。汽車氧傳感器:其主要作用是使發動機獲得最佳混合氣濃度,從而減少有害氣體排放,節省燃油。通過氧傳感器測量發動機燃燒后廢氣中是否有過量氧氣的信息,并將含氧量轉換成電壓信號傳輸給發動機計算機,使發動機對過量空氣系數實現閉環控制。保證三元催化轉化器對尾氣中的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物有最大的轉化效率,最大限度的轉化凈化排放的污染物。確定氧傳感器質量的方法:1。檢查汽車氧傳感器的質量。根據電路圖,斷開發動機ECU與氧傳感器的連接,檢查氧傳感器,測量上下主氧傳感器發熱元件的電阻,基本在5.1-6.3之間,然后測量ECU端子HTL和HTR的接地電壓在9-14v之間,就是為了檢查氧傳感器的工作情況;2.根據需要安裝拆下的零件,啟動發動機并預熱至正常工作溫度。連接診斷插座上的E1和T1端子,用萬用表正極探針連接到插座的VF1和VF2端子;3.將負極撥桿連接到E1,以高怠速(2500轉/分)旋轉2分鐘以加熱氧傳感器,然后保持發動機轉速回到2500轉/分。
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