一般來說,新車的磨損周期在1000-1500公里左右,根據廠家不同,車型的規定也不一樣。發動機的磨合大概需要1000公里。前500公里請盡量以60-70公里的時速行駛,避免車速超過2200。500-1000公里之間,時速提高到90-100公里,最好轉速在2500轉以下,可以促進磨合;1000公里后,可將車速提高到每小時120公里以下,轉速不能超過3000轉。前100公里內,控制車速在90以下,轉速在3000轉以下,盡量不要突然起步和突然剎車。對于新車的磨合拉力賽,很多人有不同的看法。有人認為時速120公里以下,發動機轉速3000轉以下就夠了。有人認為,磨合期不能開高速。為什么這么說?由于發動機轉速高,機器磨損最大。另一方面,第一油箱中的油包含最多的金屬屑和雜質。如果用含有這些碎屑的機油來驅動高速,發動機的損耗會大大增加,有可能造成非正常磨損。這樣,磨合期后的車輛可能不會處于最佳狀態。新車的磨合期基本是80英里,汽車的磨合期是1000-2500公里。這樣做的原因是:1。汽車的磨合不僅包括發動機的磨合,還包括變速器的磨合和制動器的磨合。2.汽車磨合是這些重要部件整體磨合的重要組成部分。因為熟悉是通過機械零件之間的“融合”,機械生產加工痕跡的機械表面更加細致,相互協調更加順暢。3.所以在磨合過程中,盡量減少機器的移動,所有咬合部位都要基本打磨好。
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