日產新
陽光(
查成交價|
參配|
優惠政策)Sunny是東風日產公司的一款緊湊、經濟、實用的汽車。東風日產2004年首次推出國產陽光N16,2005年更新換代。一年之內,新陽光N17就要生產了。這款緊湊型家用車性價比高,5-8萬的低價。動力配備自然吸氣裝置HR15,排量1.5,全鋁車身輕量化。配備雙噴射系統,進排氣側基本都配備智能連續可變氣門正時系統。充滿動力。油耗為每公里5.6L-6.2L。動力方面應該是陽光的亮點。新陽光N17便宜,舒適,經濟。自動變速器配備CVT無級變速器,保證了加速操作的平順。因為配備了電子輔助轉向裝置,所以陽光的轉向性能非常好。安全系數上有主副氣囊。陽光剛上市的時候銷售火爆,平均一個月賣2萬多輛。放眼望去,整個城市幾乎都是陽光明媚。但是,太陽現在好像被遺忘了,價格在下跌。銷量不會增加。提問者值得買陽光價值嗎?這要看你的車的用途和個人喜好。家庭使用陽光是經濟的。可以考慮買。為了陽光經濟油耗,最近很多車主都買了滴滴splash。再來說說陽光一號車主的不滿。盡量從后面宣傳這款陽光車。不值得買。對于陽光級的車來說,價格便宜,對配置和制造工藝的性能要求不大。除了三個值錢,其他地方都是極其便宜的。比如淺灰色裝修太塑,一般是塑料。我一坐下就有點冷。這車有一張多年沒變的臉。車頭短車尾長,車兩邊好像都被刀劃過。這個設計是車主最不滿意的地方。其次,公認的是車身薄板薄而輕。整體車身重量1.05噸。低配的14寸鐵輪轂,從側面看起來很小氣。簡的陽光后輪竟然是古廟,沒有霧燈,連頂棚的把手和副駕鏡都不在簡身上。就這樣,陽光為了降低成本,犧牲了一個有用的配置。在實際駕駛中,我們可以看到太陽光的隔音效果很低,輪胎噪音和風噪很高。因為調節比較硬,如果減速帶暫停,晃動會很大,支撐不足。車身太輕,時速100以上,車身開始有點飄。方向盤也有點搖搖晃晃的。抓地力表現差。從陽光售后配件的購買品種和銷量可以知道什么是陽光易損件。判斷這輛車的耐久性。以后汽車的保養費用不高。第一個任務是太陽的后剎車線。冬天太陽后剎車線容易結冰,影響后輪死的瞬間,不允許工作。應該說這是設計缺陷。是日照的通病。無人生還。下雪天太陽后剎車線會缺貨。陽光手動離合器主泵車主的反應很有問題,車主踩離合器時離合器主泵推桿容易脫開。離合器片、壓盤和分離軸承經常損壞。有兩個前門升降器開關,搖臂,轉向球頭,前平衡桿球頭,前后減震器,發動機后爪,風扇皮帶和皮帶張緊器,汽油泵總成,點火。關于日產陽光車的質量,二手的人,日產配件銷售員,評估機構,都有各種各樣的結論。你會知道鞋子是否合適。提問者的問題值不值得買。參見本文,以供參考。最后希望小伙伴們可以在評論區留言討論。對汽車相關問題感興趣的編輯一起學習。
0有用
0踩
回復