sl和sn機油是什么等級？

機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

SL油在高溫清潔度方面有非常好的表現。但俗話說，SN級與更高級的SN油相比，不僅環保性能優異，對磷含量的要求也很高。所以如果是渦輪增壓發動機(工況復雜)，在sl是否比sn更難磨損的問題上，選擇sl級機油更好。事實上，無論是三效催化劑的保護性能，還是油品的抗磨性能都優于SL級油品。當然，根據機油的等級標準不同，畢竟不同車型的情況不一樣，當然對機油的要求也不一樣，這樣才可能發揮出最佳的機油性能。所以大家在買油的時候，可以根據說明書上顯示的油種來選擇。但如果經常在擁堵的市區開車，可以考慮更換高標號機油。)1) SN油主要在高溫清潔度方面有所提升，SL級油高溫清潔度不高。渦輪增壓發動機適合加SN級機油，耐磨性高，對三元催化劑保護好。)2)SL對磷含量的要求不得超過0.1%。另一方面，SN-級油需要非常高的磷含量。渦輪增壓發動機已經成為市場上的主力發動機，但對油位也有一定的要求。對機油的高溫清潔度提出了更高的要求。SN機油的關鍵是全合成機油，SL機油的關鍵是半合成機油。此外，全合成機油也是最高等級的機油。1.API(API gravity English的縮寫)是API gravity English的縮寫，API等級是機油質量的表征等級。用簡單的代碼描述機油的工作能力。機油等級包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，等級越高，SN級是目前最高等級的機油。SJ是90年代的規范，SL是200年代的規范，SM是2004年的規范，SN是2010年的規范。2.提高SN機油的高溫清潔度是關鍵。體面TEOST MHT高溫沉積物實驗：SN指數不得超過35mg；同樣的3G發動機實驗，平均活塞沉積分數：SN大于4分，S為例，同樣的VG發動機實驗，平均發動機油泥分數：SN大于8分，搖臂蓋油泥分數：SN大于8.3分，油環堵塞，尤其是渦輪增壓發動機。3.SL要求磷含量在0.1%以下，對硫含量沒有要求。磷和硫基本上是不可替代的耐磨元素，但隨著磷和硫含量的增加，機油蒸氣進入排氣系統，會腐蝕三元催化劑。這和含鉛汽油腐蝕三元催化器是一個道理。