自動駐車是放手剎還是先放P檔？

正確的自動停車方法是踩剎車，然后拉手剎，再掛上P檔，最后熄火。p:是駐車檔，也叫駐車檔。一般停車的時候，檔位會放入P檔。此時變速器的駐車制動裝置會鎖住輸出軸，車輛不會發生位移。P擋停車沒有錯，但是你這樣停車，停車阻力大部分來自變速箱。如果低速起步，啟動汽車會非常困難，甚至會聽到一些噪音。設計師在設計P齒輪時，考慮了P齒輪所受的壓力，所以零件采用特殊材料。其工作原理是駐車齒輪和駐車棘爪的配合。簡單來說就是爪子卡在檔位上，導致檔位停止，從而達到停車的效果。從這個角度來說，如果停車時先掛P擋，會對擋位有一定的影響。為了讓你的車更持久，建議你先踩剎車，再拉手剎，再掛P檔。這樣汽車會停得更穩，保護好變速箱，便于接下來的順利起步。停車時拉手剎或者把P擋放在自動擋車里都是可以的，車友不用擔心。自動擋有P擋和N擋，停車時可以用。很多車友不知道什么時候用P擋，什么時候用N擋。P擋和N擋有一個很大的區別，就是P擋有鎖止機構，而N擋沒有鎖止機構。當檔位放入P檔時，變速箱內的鎖止機構會鎖住變速箱的檔位，相當于間接鎖住了車輪。即使不拉剎車，車也不會動。換入N擋后，變速箱里的鎖止機構不會鎖止擋位，所以車沒剎車就溜了。自動駐車需要先放P檔，再踩手剎，或者可以先把手剎放在P檔，但是先把手剎放在P檔就不能放開腳剎：1。因為自動變速器中有液壓傳動機構，所以流體流動有一定的慣性，不能突變。當然，車停穩后最好掛倒檔；2.在車輛完全停止之前，絕對禁止將換檔桿置于P位置。停車后，一定要關掉發動機，掛P擋取出鑰匙；3.長時間停車時，一定要用手剎，否則會破壞自動變速器的鎖止機構；4.P檔和N檔的區別在于，P檔在變速器中是嚙合的，不僅用于停車，還有助于車輛制動。停車后一定要把檔位推到P檔，一定不能鎖在N檔。只能用手剎剎車！在陡坡上停車更是如此。