隨著曾經風靡一時的自動啟停技術的廣泛應用,人們對它的關注度已經大大降低。反而大家都關心:我的開關瓶幾年需要更換一次?事實證明,雖然電池的設計壽命在6年以上,但實際使用壽命大多在3-4年左右。自動啟停,因為實際應用中會頻繁啟動發動機,但啟動發動機需要較大的電流,這就要求啟停瓶具有容量大、充電快、儲電快的特點。這也是普通鉛酸電池做不到的。所以動力瓶啟停過程復雜,技術含量高。AGM電池有兩種,即免維護電池,特點是成本高,高溫性能低,適合安裝在行李下或座椅下。還有一種可維護的EFB電池,具有成本低、性能穩定的特點,可以安裝在發動機艙等地方。現在有取代AGM的趨勢。AGM和EFB每天都隨著汽車的行駛而頻繁充電和放電。容易產生動力不足,導致啟動失敗。但其自身的特性限制了其他電池在電量不足時無能為力的尷尬局面。只有充滿電或者裝上新電池才能正常啟動,這也是很多車主主動關閉自動啟停的原因。所以功率損耗是縮短或損壞其使用壽命的重要原因!使用3年左右,要經常檢查,及時充電,甚至準備更換新電池。
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