只有在離合器失效的情況下,老爺車由于齒輪磨損,間隙略大,很容易實現。新車難度大,操作要點是掌握速度,判斷準確,操作簡單,否則很難撥浪鼓。在變速箱的一般設計中,制動齒的一、二檔和三、四檔在同一個傳動輪上,所以把一百檔和三、四檔換成一、二檔比較容易,而把三、三檔換成二檔就稍微困難一些。因為四五檔的速度和齒位差小,換擋相對容易。通常,這很無聊。離合器和同步器被設計成便于換檔。如果車輛有差速器,不踩離合器問題不是很大。如果沒有,一般很難直接換擋。即使
成功了,也會聽到齒輪碰撞的一聲巨響,對變速箱的傷害很大。但是并不代表不用踩離合器就可以裝差速器換擋。安裝它只是為了使換檔更容易。一般所有車輛都要踩離合。我覺得
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優惠政策)標準以下的車都要踩離合。但豪車可能不需要這一步,也不排除。如果是大型車輛,就要踩離合。不然時間長了,某天變速箱壞了,或者某個檔位出現問題。不踩離合器換擋的危險:1。不踩離合器會加劇變速箱所有齒輪的磨損,加快變速箱零件的更換周期,同時損壞發動機和傳動軸;2.如果不踩離合換擋,車輛會突然加速或減速,發動機油耗自然增加,達不到節油的目的;3.在不踩離合器的情況下換擋時,車輛加減速缺乏平穩過渡,車身容易抖動,坐在車內的乘客會感到不適。
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