一般是不可能的。綜上所述,S擋起步沒有問題,動力表現更強,但不建議長時間使用。通常以D擋為主,偶爾用S擋清理積碳也不錯。當然,當你在爬坡或負重時需要更大的動力時,使用S擋顯然比D擋好得多。s檔只能在汽車行駛時使用,不能作為起步功能。s擋是汽車的運動模式(‘s’是‘sport’的縮寫)。很多自動擋的車基本都配有S擋,A級車的一些高配車型也有S擋設計。在S-range運動模式下,變速器可以自由換擋,但換擋時機有所延遲,使發動機可以長時間停留在高速,汽車可以長時間低速高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。汽車啟動時不能用S擋:1。s擋是在D擋的基礎上調整的更有活力的擋位。不同于D擋的智能分析,S擋的換擋速度是強制的。一般換擋只能在4000轉進行,這也是利用低擋高轉速輸出更多扭矩的原理。習慣上稱之為“運動模式”、“超車擋”、“爬坡擋”,這是最明顯的。2.優點:起步、超車、裝載、爬坡時動力輸出更多,動力表現更好。并且轉速相對較高。長時間在市區行駛時,可以偶爾使用S擋清除積碳,延長發動機壽命。3.缺點:同速低擋高轉速增加油耗和噪音。高速換檔要求使得很難換到高速檔。長期使用會增加發動機負荷和磨損,所以不能長時間使用。
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