踩剎車(chē)時(shí)汽車(chē)顫抖震動(dòng)是什么原因？

凹凸不平的剎車(chē)盤(pán)肉眼看不出來(lái)，需要在修理廠(chǎng)用專(zhuān)用工具檢測(cè)。至于剎車(chē)跑偏，一般是制動(dòng)缸卡死造成的，也就是前輪有一個(gè)制動(dòng)缸卡死了，剎車(chē)時(shí)不起作用或者作用不大。因?yàn)閮蛇呏苿?dòng)力不一樣，會(huì)偏向制動(dòng)力大的一邊。輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，即使輪胎變形，輪輞也會(huì)變形，導(dǎo)致表面不平，車(chē)輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)，行駛時(shí)會(huì)有震動(dòng)。減震器故障。如果減震失效，高速行駛對(duì)輪胎的沖擊會(huì)不衰減地傳遞到車(chē)身，引起整個(gè)車(chē)身振動(dòng)。制動(dòng)抖動(dòng)是由制動(dòng)盤(pán)的不均勻磨損引起的。剎車(chē)盤(pán)呈鋸齒狀，凹凸不平，剎車(chē)時(shí)會(huì)抖動(dòng)。汽車(chē)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因：1。制動(dòng)盤(pán)表面不平整，徑向跳動(dòng)過(guò)大。這種方式制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸或松或緊，制動(dòng)力時(shí)有變化，導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)，輕踩剎車(chē)一般比較明顯；2.車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差較大。特別是前輪定位角度錯(cuò)位，前束過(guò)大。這種情況下，加速時(shí)感覺(jué)車(chē)輛很難控制，晃動(dòng)一般不大，就是開(kāi)起來(lái)別扭；3.輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低。胎壓越高，車(chē)速越高，車(chē)身振動(dòng)越劇烈。胎壓過(guò)低，身體會(huì)感覺(jué)不置可否，徘徊不定。輪胎異常磨損。由于車(chē)輪定位或輪輞變形，輪胎表面磨損不一致，導(dǎo)致行駛過(guò)程中車(chē)身振動(dòng)。