只要回水管不堵塞水流暢通,就不需要手動排氣;這輛車的水壺上有兩根水管,一根是給發動機供水的,一根是通向水箱或者氣缸蓋的回水管。Zd要注意,加足水后,不要馬上擰蓋子,啟動發動機,等回水管里的水不斷流出后再擰。如果提前擰緊壺蓋,回水管里的空氣排不出去,系統里的水不流通,容易產生高溫。水壺上只有一根軟管。這種車必須手動排氣,不然能出多少防凍液;這里我想說的是,排氣位置一定要選對,否則排氣不徹底。更換防凍液和排氣的方法:1。啟動曲軸發動機,完全打開節溫器,排出空氣。如果內部空氣沒有完全排出,發動機溫度可能會異常高;2.添加和更換防凍液不是簡單的排放和加注。只有使用專用設備,才能避免人工更換不徹底的弊端,大大降低防凍液的效率。秋冬之交,自來水或水箱中的舊冷卻液一定要及時更換新的防凍液。更換冷卻液前,最好使用清潔設備。盡管幾乎100%的舊冷卻液被更換,但冷卻系統中的雜質如鐵銹和水垢不能隨舊冷卻液自動排出。只有用專用水箱清潔劑清洗,才能避免散熱性能下降。3.在完全更換防凍液之前,進行全面檢查。檢查管道是否有泄漏和裂縫。關鍵是檢查五通管。五通管之所以得名,是因為它有五個接口連接所有部件。流經五通管后,防凍液被分配到汽車的不同部位發揮作用。如果該部位有防凍液泄漏,根據情況更換水管或重新固定接頭。
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