排氣管上的黑色物質不容易清理。這種黑色物質(在很多渦輪增壓車中更明顯)是發動機工作后不完全燃燒的物質。在怠速、低速爬行、冷啟動等情況下,發動機燃燒不充分。此時油氣混合氣較濃,廢氣中碳含量較高。這些混有油和蒸汽的碳粒會附著在經過的地方。久而久之,當然還有排氣管。如果排氣管設計成外漏,積碳非常頑固,用通常的方法很難清洗干凈。即使一周洗一次車也不能阻止它慢慢爬上排氣管。不像灰塵和污垢會被水瞬間淹沒。對于積碳,慣性思維是關于各種積碳的清潔器和化油器清潔器。其實這兩個效果一般。由于排氣管是不銹鋼的,家里一般用不銹鋼相關的清潔工具——不銹鋼清潔粉來擦鍋。清潔黑色排氣管的方法是:1。一塊上面有綠色紗布的洗碗海綿。在超市買logo藍瓶高氧脫脂劑,在洗衣粉中加入少量水,用海綿綠棉輕輕沖洗1分鐘左右,海綿表面稍微沖洗一下。2.汽車排氣管清洗常識:優質汽油的補蠟、膠質等雜質是積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油積碳傾向弱。為了保證汽油的清潔度,一些車主采取在汽油中添加汽油清凈劑的做法。這樣可以有效防止金屬表面積碳層的形成,逐漸活化并逐漸清除原有的積碳顆粒,保護發動機不受損傷。但汽油清凈劑的添加一定要慎重,如果添加劣質產品,效果會適得其反;3.請不要延長空閑時間。發動機達到常溫的時間也變長,汽油噴到節氣門后面后蒸發慢,積碳。同時,如果經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也會減少,對積碳的沖刷作用也會減弱,從而促進積碳。第三,多跑高速,盡量提高手動擋的速度。4.使用燃油保護劑,用清洗保護劑清洗發動機是非常簡單的。具體用法和注意事項見產品說明書。從油箱、汽油泵的濾清器和燃油管路上清洗下來的膠體會沉積在汽油濾清器中,所以在免除分解清洗后,需要立即更換燃油濾清器(汽油箱)。需要注意的是,清洗劑中的化學清洗成分對橡膠供油管路有一定的腐蝕作用,使用該方法時應注意使用周期和間隔時間。否則會加速燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。
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