因?yàn)槭褂昧艘簤簞x車。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,驅(qū)動(dòng)液壓制動(dòng)器的液壓泵不工作,導(dǎo)致制動(dòng)阻尼急劇增加,說(shuō)明踏板變得很重很硬。制動(dòng),又稱剎車,是指停止或降低運(yùn)行中的機(jī)車、車輛和其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪子或圓盤(pán),在機(jī)器的底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或圓盤(pán),使其在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。制動(dòng)裝置也是一種可以降低車速的機(jī)械制動(dòng)裝置,也稱為減速器。緊急情況下,先用第一只腳剎車,再用第二只腳慢慢剎車,然后根據(jù)情況輕輕松開(kāi)剎車踏板。然后根據(jù)車速,換到中擋,跟上油門(mén),恢復(fù)正常行駛。即第一腳剎車后,第二腳在車點(diǎn)頭開(kāi)始回位時(shí)剎車,使其不能快速回位,然后輕輕松開(kāi)剎車踏板。這樣減少了車速快速變化帶來(lái)的前后沖擊,讓乘客有感覺(jué)。剎車難踩有幾個(gè)原因:1。這種情況下,真空增壓泵肯定有問(wèn)題,不管低速還是低速。正常行駛情況下,進(jìn)氣歧管的負(fù)壓會(huì)吸收真空助力泵的空氣;2.真空增壓泵始終處于儲(chǔ)能狀態(tài)。如果還沒(méi)變硬就踩了,可能是車速太低,檔位太高,導(dǎo)致進(jìn)氣負(fù)壓不足吸收空氣。但如果第一只腳變硬,說(shuō)明真空增壓泵一定是漏了;3.試著停一夜,點(diǎn)火前踩一下,看看第一腳是硬還是軟。如果第一條腿很硬,則真空助力泵的隔膜會(huì)泄漏。
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