地板、左右側壁、四門(左右前后門)、兩蓋(發動機蓋和后行李箱蓋)、左右前翼子板、車頂、發動機艙和副車架。以上是白車身焊接的主要分總成,細節就不說了。有很多鈑金零件,各種支架,各種加強板等等。汽車側板的包裝方法:1。在工藝上,對側面板與后門重疊拐角處的側翻邊采用了新的工藝方案和模具結構,使得一副模具和一個楔塊機構可以完成兩種側翻邊,節約了大量的制造成本,提高了產品質量。主要介紹了該工藝中側翻邊浮動塊楔塊機構的工藝設計和結構原理。2.側墻與后門重疊角度的局部放大示意圖。其主要特點是重疊角和直線需要通過側翻邊楔來實現。如果在一對模具上使用傳統的楔形機構;3.兩側翻邊應同時進行。由于其形狀的特殊性和兩側翻邊量的差異,角部重疊會起皺嚴重且難以消除,達不到產品質量的基本要求。如果兩對模具分別用傳統的楔塊機構實現,雖然可以獲得良好的外觀質量,但制造成本會增加一倍。
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