新車(chē)起步抖動(dòng)熄火是什么問(wèn)題？

輕微抖動(dòng)是正常的。如果抖動(dòng)嚴(yán)重，就需要檢查了。汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是油門(mén)太臟或者噴嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和，才容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)，而進(jìn)入車(chē)內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。新車(chē)抖動(dòng)熄火的可能原因如下：1。積碳太多。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門(mén)壁、進(jìn)氣蓋、進(jìn)氣壁、活塞頂和燃燒室壁。節(jié)氣內(nèi)壁積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，啟動(dòng)困難或怠速易熄火；2.氧傳感器沒(méi)有達(dá)到工作溫度。在冷啟動(dòng)的情況下，氧傳感器在此期間無(wú)法工作，所以傳輸?shù)紼CU時(shí)會(huì)有一定的判斷誤差，導(dǎo)致對(duì)油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)偏差，必然會(huì)降低車(chē)輛的動(dòng)力輸出，從而造成一定的抖動(dòng)；3.缺缸。這種情況常見(jiàn)于多缸火花塞的汽車(chē)。情況可能是一個(gè)氣缸不工作或者幾個(gè)氣缸不工作。如果你的車(chē)氣缸多，一個(gè)氣缸的非工作性能不明顯。如果少缸或者兩缸以上不工作，主要表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯，導(dǎo)致車(chē)抖。