為什么自動(dòng)超車(chē)降檔后還會(huì)上行？

因?yàn)槠胀ㄗ匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能獲得最大扭矩。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)需要4000轉(zhuǎn)才能獲得最大扭矩。你現(xiàn)在的速度是2000轉(zhuǎn)/分，70公里，5檔。突然想超車(chē)，慢慢換擋。這個(gè)時(shí)候，你的速度只有70公里。但是，由于低速換檔，轉(zhuǎn)速變?yōu)?000轉(zhuǎn)/分。你得到最大的扭矩，超過(guò)汽車(chē)。如果不停止，從2000點(diǎn)慢慢漲到4000點(diǎn)需要很長(zhǎng)時(shí)間。超車(chē)必須在瞬間完成。前進(jìn)時(shí)，需要在短時(shí)間內(nèi)提高速度。升檔加速度意味著速度達(dá)到了一定的要求，這樣檔位和速度一致，可以獲得更高的速度。燃油合理前移后，向下變化會(huì)加快速度。所以一旦控制了供油，馬上就達(dá)到了加速的目的。降檔后升檔的原因有以下幾點(diǎn)：1。升檔速度越高，扭矩輸出比越低。相反，在低擋位時(shí)，轉(zhuǎn)速不是最快的，但扭矩相對(duì)豐富。2.超車(chē)時(shí)，車(chē)輛需要在短時(shí)間內(nèi)盡快加速。所以需要強(qiáng)大的扭矩配合。變速器感知到駕駛員的意圖，或者在駕駛員的油門(mén)導(dǎo)致降檔后，計(jì)算機(jī)立即采取降低到1或2檔的行動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩輸出，以尋求更快的速度。3.自動(dòng)波形設(shè)計(jì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和油門(mén)深度調(diào)整檔位。當(dāng)駕駛員深踩油門(mén)時(shí)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力或想加速。此時(shí)自動(dòng)檔會(huì)自動(dòng)降檔1~2檔，而加速駕駛者每次加速到摩托車(chē)換擋降檔時(shí)都會(huì)利用這一特性深踩油門(mén)。