多點(diǎn)噴射和直接噴射是汽車供油的最佳方式嗎？

電噴和直噴的關(guān)系不是平行的。電噴是電腦控制的燃油噴射，氣化器更精準(zhǔn)，還有點(diǎn)小聰明?；推魇菣C(jī)械的、原始的，現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。直噴支持普通噴射。直噴是指將燃油直接噴入氣缸，要求噴射壓力高，噴射精度高，技術(shù)含量高。直噴的優(yōu)點(diǎn)是燃油浪費(fèi)少，油耗高，燃燒完全，排放干凈。普通噴射被噴射到進(jìn)氣口。現(xiàn)在大多數(shù)中低檔車都是普通注塑，技術(shù)成熟。哪個(gè)更好，還是看個(gè)人吧？個(gè)人覺得直接噴比較好。直噴車是噴射車的一種。直噴車直接把霧化汽油噴到氣缸里。以前的噴射車是將霧化的汽油噴入進(jìn)氣歧管，與空氣混合后進(jìn)入氣缸。不可能和外面不一樣。你得看看發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)才知道。但是一輛車的后面，就像大眾汽車后面的TSI標(biāo)志，顯示的是渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的使用。多點(diǎn)噴射是一種更好的汽車加油方式。1.電噴利用電控將燃油噴入進(jìn)氣管與空氣混合，在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣沖程將油氣混合物吸入氣缸。2.缸內(nèi)直噴是指噴油嘴從進(jìn)氣歧管移動到氣缸內(nèi)。因此，氣缸內(nèi)的油氣量不受進(jìn)氣門開閉的影響，噴油正時(shí)和噴油量由計(jì)算機(jī)自動確定；3.油氣混合空間很短，缸內(nèi)直噴系統(tǒng)必須通過高壓將燃油從噴油嘴壓入缸內(nèi)，才能達(dá)到很高的霧化效果。