德國一家公司與歐洲空客公司合作開發了一種便攜式無損檢測儀FSC1/7,專門用于檢測CFRP基材的涂層厚度。厚度范圍為0-1000微米,測量誤差小于5微米,測量速度快,每點測量時間約1秒。該儀器已被列入空客檢驗質量文件,并通過了波音公司的認證。用于A350、B737、B787等飛機復合材料部件和航空公司MRO的制造檢驗過程。此外,德國
寶馬公司也應用該產品測量了M6車型和德國風電巨頭Nordex公司的CFRP車頂涂層厚度。這款產品于2015年6月正式引入中國。有機器。碳纖維強度高,但是很輕,減輕了車重,速度也很快。更換碳纖維引擎蓋最重要的作用就是輕量化的鋁片,具有一定的彈性。高速穩定性好。隨著材料技術的發展,在未來的汽車制造業中,向碳纖維轉化的關鍵是加強發動機罩的強度,降低成本。測量汽車碳纖維漆的厚度需要專業儀器。1.碳纖維(簡稱CF)是指含碳量在90%以上的高強高模纖維,由有機纖維(粘膠、瀝青基、聚丙烯腈基纖維等)分解碳化而成。)高溫下。2.高性能碳纖維具有輕質、高強度、高模量、耐高溫、耐腐蝕、耐沖刷、耐濺射等一系列其他材料無法替代的優異性能,以及良好的設計和復合性能。3.碳纖維作為一種性能優異的戰略新材料,密度不到鋼的1/4,強度是鋼的5-7倍。碳纖維復合材料比鎂鋁合金結構件減重效果達20%-40%;碳纖維復合材料的減重效果與鋼制配件相比可達60%-80%。
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