卡羅拉(
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優惠政策)的油耗只是一種感覺。日系車的油耗和油耗都是n年前的事了。這幾年燃油車技術達到頂峰,大家技術差不多,所以同級主流品牌油耗也很接近。油耗不僅與內燃機熱效率有關,還與變速器類型有關。影響油耗的因素有很多。就卡羅拉而言,油耗在同級合資車中并不是最好的。看看卡羅拉的油耗:油耗最差的是混動版。令人驚訝的是,雙引擎的百公里油耗不到5L。但現實生活中卡羅拉的燃油版賣的多,差價在2萬以上。卡羅拉更換1.2T發動機后,油耗有所下降,平均百公里油耗在7L左右。油耗數據是小雄油耗APP最終計算出來的平均油耗,是從全國很多車主那里收集來的。雖然數據不是100%準確,但有一定的參考意義。7L/100km緊湊型車油耗其實不是很高。但是,同一個班,哪個女兒油耗更低?看看2019年小熊發布的緊湊型車油耗排名:令人驚訝。油耗最高的車不是日本車,是柯達的銳器。銳度比1.0T三缸科沃斯略低,甚至連大眾低端車
桑塔納(
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優惠政策)的平均油耗都比卡羅拉低。桑塔納風等車型的低油耗利用了車型的優勢。雖然是緊湊型車,但是車身尺寸和保養質量都比卡羅拉低,輪胎有點小。質量低自然會降低油耗,輪胎尺寸小,與地面接觸面積小會導致阻力低,車身尺寸小會導致風阻低。這些是影響油耗的主要因素。排名靠前的都是利用了模特的優勢。寶來速騰等車型參數與卡羅拉高度相似。Powershift比CVT變速器的傳動效率更高,所以油耗也更高。雖然比卡羅拉的排名高很多,但是油耗數據并沒有太大區別。百公里油耗差0.2L左右我想沒人在意這個油耗差。買車是參考因素,但不一定要追求最低油耗。主流車的油耗很接近。百公里油耗差0.0升沒有參考價值。你喜歡的才是最重要的。
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