汽車的獨立懸架系統是將一側車輪單獨用彈性懸架系統懸掛在車身下面。懸架獨立后,發動機位置下降,汽車重心也下降,汽車行駛穩定性提高,左右車輪獨立跳動,互不影響,可以減少車身的傾斜和振動。獨立懸架的優點:1。5連桿后懸架結構簡單,重量輕,減少了懸架系統占用的空間;2.五連桿透明懸架實現了主銷后傾角的最佳位置,大大降低了路面前后方向的受力,提高了加速和制動時的平順性和舒適性;3.確保線性。螺旋彈簧懸架拉伸或壓縮引起的車輪橫向錯位較小,兩側后輪軸車輪與車輛縱軸的距離不均勻,不易造成非線性現象。
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