自動啟停功能會對車不好嗎？自動啟停功能會傷害發動機嗎？

隨著汽車工業的快速發展，汽車的科技感越來越強。汽車油耗當然是車主關心的問題之一。今天就來說說發動機的自動啟停功能是否省油，是否會對電池和發動機造成傷害。目前自動泊車技術是各個汽車廠商（查成交價|參配|優惠政策）都在使用的，他們的制造水平也不一樣，所以在對所有汽車進行充分評估之前，無法確認汽車的自動泊車功能。哪輛車不好用，今天就只說自動啟停技術吧。自動啟停功能不僅在傳統汽車上增加了自動開關發動機的功能，而且還有整個系統的支持。自動啟停能省油嗎？答案是肯定的。為什么很多人認為在汽車的實際使用中不那么省油？1.你遇到的交通可能很好。影響油耗的因素很多，其他因素阻礙你的推薦。3.你的車型可能沒有很好的利用自動啟停技術。自動啟停是否會對發動機造成傷害，不僅僅是發動機是否過度磨損。雖然肯定有磨損，但是可以忽略。1.大多數自動啟停發動機為了應對發動機頻繁啟停帶來的負擔，都加強了一些關鍵停機部件的設計。自動啟停是一個系統，發動機中的強化材料是這個系統的一部分。2.發動機的磨損主要來自內部工作部件之間的摩擦。當汽車引擎停下來的時候，上面還有很多油。因為這種油不可能一下子流走，上面的油膜還是起到潤滑的作用。3.自動啟停熄火不會導致發動機溫度下降。此時，元（查成交價|參配|優惠政策）件的熱膨脹率和熱效率不受任何影響，整個電路系統已經接通。重新啟動相當于熱啟動。自動啟停是否會損壞起動機是真的。因為任何機械產品都是有壽命的，一旦使用就會減少。而自動啟停系統中的起動機比普通起動機稍耐制造，一般其設計啟動次數遠遠超過我們的實際使用次數，所以很多具有自動啟停功能的汽車起動機都比普通起動機大，轉速也略高。頻繁啟動是否損壞電池，其實和起動機是一樣的。自動啟停搭載的電池也得到加強。一般是AGM電池或者EFB電池。48V弱混動車型也能看到48V電池。所以，這和我們普通的12V電池不一樣。無論如何，自動啟停不是單一功能，系統中的元件也不便宜。很多人說自動啟停省下來的油費可能還不夠后期維修更換這些部件，但是買這個功能要花這么多錢。