這意味著在發動機的排氣管上安裝一個調節閥,通過關閉閥門來增加排氣沖程的壓力,利用產生的負壓來獲得制動力。排氣制動是指將原本是動力輸出裝置的發動機改造成空氣壓縮機,成為耗電裝置。第一,排氣制動啟動后,噴油器停止噴射燃油,但發動機仍在工作,繼續吸入新鮮空氣。同時關閉安裝在排氣系統上的蝶閥,堵塞排氣歧管,使排氣歧管內的壓力達到4-6個大氣壓。此時發動機的動力源是車輛持續滑行的慣性力,而不是混合氣燃燒產生的能量。此時發動機活塞壓縮排氣管內的高壓空氣,不斷消耗車輛的動能,達到降低車速的目的。以下是排氣制動的含義。1、排氣制動是車輛輔助制動的一種方式,俗稱排氣制動,也稱發動機氣缸制動。排氣制動是由發動機實現的,發動機的排氣通道大部分是關閉的。發動機活塞在排氣沖程時,受到氣體的反作用力,阻止發動機運轉,產生制動作用,從而達到控制車速的目的。2、但是,使用排氣制動時,不允許切斷空擋或切斷離合器。否則排氣制動會失效,發生駕駛事故。3.排氣制動裝置由排氣制動按鈕閥、排氣氣缸、排氣制動蝶閥和擋油氣缸組成。排氣制動操作方便、簡單、有效;4.在冰雪滑坡的泥濘路面上行駛時,采用排氣制動可以減少側滑;下坡時,采用排氣制動可以減少制動次數,降低制動鼓溫升,提高制動可靠性。使用排氣制動可以減少發動機機油的供給,從而降低油耗,節省燃油。
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