積碳是火工機床電火花異常的一種表現。如果碳附著在進氣門和排氣門上,則進氣門和排氣門不能完全關閉,空氣泄漏,發動機氣缸內的壓力降低。直接結果是,發動機的啟動變得困難,導致怠速時振動。同時影響混合氣進入燃燒室的截面,碳可以吸附一定的混合氣,降低發動機功率。節氣門積碳有兩個概念。1.一個概念是發動機積碳。發動機運轉時燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下產生燃燒物;2.第二個概念是電火花加工中的積碳,應該盡量避免,尤其是精密模具加工。3.積碳是火工機床電火花異常的一種表現。發動機總圖顯示,動力源混合氣必須通過進氣門進入燃燒室。
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