是的,現在汽車的油門是由ECU控制的。就是所謂的行車電腦。為了防止發動機因超速導致機油過熱而損壞,發動機轉速通常被ECU限制在安全范圍內。考慮到發動機在空擋狀態(車輛靜止狀態)最差的散熱條件,廠家將空擋轉速限制在4000轉/分。抓油門就是踩空擋油門。空擋的發動機有保護程序,限制發動機轉速,所以一般情況下,怠速油門時發動機轉速不要超過4000轉。1.空擋硬踩油門會對發動機造成一定的損傷,平時不建議使用。發動機剛啟動,空擋踩油門會對發動機造成嚴重損壞。2.發動機沒有達到正常工作溫度,油膜沒有完全覆蓋。此時用力踩油門會造成發動機的異常磨損。3.當發動機達到正常工作溫度時,空擋使勁踩油門也會對發動機造成一定的傷害。當發動機處于空檔時,負載較低。如果用力踩油門,速度會過高,發動機內部零件受到的壓力會瞬間增大,速度會迅速上升,各摩擦副的潤滑可能會跟不上。4.所以各個汽車廠家對發動機空擋時的發動機轉速都有限制。空擋部分車型最高轉速在3000轉以下,空擋部分車型轉速在4000轉以下。制造
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優惠政策)要保護發動機;5.也有車友喜歡在剛啟動發動機的時候踩兩下油門讓發動機快速預熱,其實對發動機的傷害很大。想要發動機快速暖機,必須在啟動后直接停車行駛。
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