我很佩服4S店的售后服務顧問。他們開發產品的能力太強了,可以賺老板的錢,開發了類似清洗渦輪增壓器渦輪的服務項目。我想知道你們是怎么清洗渦輪增壓器的。裝有渦輪增壓器的汽車看起來科技含量很高,技術多用于材料和加工精度,但其結構其實很簡單,就是一個兩邊支撐葉輪的中間體。渦輪的一側與發動機的排氣歧管相連,發動機排出的高溫高壓廢氣使渦輪高速旋轉,使另一側的泵輪高速旋轉,更多的空氣被壓入發動機,從而增加發動機的進氣量,這就是渦輪增壓的基本原理。那么這個渦輪和泵輪需要清洗嗎?我不需要答案!水泵葉輪與來自空氣濾清器的潔凈空氣直接接觸,空氣中幾乎不含雜質,因此不會被污染。我們用手觸摸這個泵輪。上面幾乎沒有灰塵,非常漂亮。當空氣濾清器損壞或過濾能力低時,如果不能完全過濾空氣中的雜質和顆粒,泵輪可能會損壞。有的渦輪增壓器泵輪有很多麻點和鋸齒邊,都是空濾過濾不好造成的。渦輪與發動機排出的高溫高壓廢氣直接接觸。想象一下。幾百度的高溫氣體噴在金屬葉片上,這個葉片上能留下什么雜質?最多只有炭黑,別的什么都沒有。用手摸這個渦輪,一般只有一層薄薄的炭黑,非常均勻地附著在渦輪葉片上。這些炭黑對渦輪機的運行沒有影響。即使拆下來,發動機啟動幾分鐘后還是一樣。洗那個沒有意義。所以清洗渦輪增壓器是對車主征收的智
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優惠政策)稅。利用車主對車的無知和溺愛,利用信息不對稱嚇唬車主,讓他做不需要這些的保養項目。所以很多車主朋友一定要擦亮眼睛,合理保養愛車。
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