三元催化轉化器堵塞的判斷方法

1.尾氣超標，三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器其實就是一個尾氣凈化器。如果超標，自然是三元催化器有問題，三元催化器堵塞，CO、HC、NOx等有害氣體直接排出，超標。三元催化器堵塞的判斷方法：1。汽車沒有加速力，很難提高發動機轉速和速度。這是因為排氣不暢導致進氣量減少，發動機輸出功率下降。2.自動變速器機車和車輛經常被迫降檔。由于廢氣堵塞導致發動機功率降低，駕駛員需要深踩油門，大開油門，才能向汽車輸出更多的功率。因此，ECU根據節氣門的打開狀態來控制自動變速器的強制降檔；3.發動機緊急加油時有輕微回火。發動機排氣變差，部分廢氣滯留在缸內，混合氣變稀，燃燒速度變慢。進氣門開啟過程中，混合氣仍在燃燒，燃燒后的混合氣通過開啟的進氣門回流到進氣管，發生回火。4.當發動機突然加速，油門突然關閉時，排氣管發出“咣當”聲，這往往是三元催化器損壞的征兆，損壞的三元催化器容易堵塞發動機廢氣；5.發動機著火時，廢氣流動均勻，沒有“突突”聲。發動機排氣嚴重堵塞時，斷缸試驗顯示發動機抖動明顯，但汽車尾氣流動均勻，沒有因發動機缸數不足而產生的“碰撞”聲。這是因為堵塞的排氣管大大衰減了發動機缺缸帶來的波動的廢氣流量，造成了廢氣“適中”的錯覺。