為了降低發動機噪聲,有必要了解噪聲的傳播路徑。發動機安裝在汽車的鋼結構上,是一種金屬結構外殼。除了內飾,發動機的噪音主要通過金屬結構的共振傳播到車內。專業隔音提出的發動機噪音解決方案是先用專業頂級隔音王進行傳播路徑的減振。比如前翼子板、引擎蓋(帶大能量罩腹膜有效吸收發動機艙內空氣噪音)、車地板、車門,從而減弱發動機共振的傳遞。然后,請用專家特有的低頻王,把地板鋪在地板的正旁邊,盡量鋪在前面。(低頻王是阻隔低頻噪音最有效的四層復合材料)這也是處理發動機隔音的基本方式。必須進一步考慮排氣部分的噪聲。隔音后可以有效隔離行李箱。另外,關于儀表盤,為了隔音不建議拆下儀表盤。但是根據一個很講究這個的朋友的建議,我個人的經驗是直接在防火墻上貼隔音材料是沒有意義的。要真正做好這部分,只有在靠譜專業人士的機械專賣店把儀表盤拆了,在鋼板上貼上頂級專業隔音王,再加上低頻王,用儀表盤做地板,才能得到滿意的效果。目前高性能品牌已經有了全系列的產品,從整體的噪音處理體驗。目前市場上的隔音降噪產品必須是國際合格的環保產品。對人體無害的透明產品。作為消費者請避免選擇專家和非專家,云上很難。做之前仔細看看。以上對錯完全是個人觀點。提高汽車發動機噪聲和隔音的方法:1。可以在油煙機上安裝先進的吸音泡沫材料,既能抑制油煙機的震動,又能吸收大量噪音,效果明顯。發動機噪音的產生隨著發動機轉速的變化而變化。2.進氣管漏氣時,如果是啟動發動機產生的噪音,更換進氣管可以避免噪音。3.當輪胎噪聲引起的發動機噪聲較大時,增加阻尼板和吸聲墊可以很好的解決負荷噪聲和輪胎噪聲。輪胎噪聲是結構噪聲,主要產生振動。最好的辦法是減少震動。輪胎噪聲是由車輛高速行駛時輪胎與路面之間的摩擦引起的。路況越差,輪胎噪音越大,瀝青路面和水泥路面的差別越大。4、風噪,添加或更換車門密封條。密封條是橡膠制品,隨著時間的推移會變質,隔音密封效果也會變差。風噪是指汽車高速吹來的風的壓力超過車門的密封阻力,進入車內。行駛速度越快,風噪越大。
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