正時齒輪異響,長期使用后,由于齒輪間隙調整誤差和齒帶硬化,出現過度磨損。嚴重時齒輪齒會剝落,齒輪間嚙合松動,機器工作時發動機會“松動”。原因如下。1.錨固橡膠老化或松動。固定橡膠是一種橡膠塊,分布在發動機和車架之間。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖,起到固定發動機的作用。當這些腳手架的橡膠老化或松動時,會導致發動機振動,產生異響。2.發動機缺缸異響和發動機缺缸主要是指發動機一個以上的氣缸工作不正常。一般來說,汽車排放的廢氣流動明顯是間歇性的,同時排氣管劇烈抖動,發動機“突兀”、顫動、顫動的聲音清晰可聞。這種現象與點火線圈故障密切相關;3.“敲缸”異響和潤滑條件不良導致活塞與缸壁過度磨損,活塞與缸壁間隙配合公差超出正常范圍。發動機運轉時,裙板與缸壁相碰,清脆而“咣”的一聲。
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