發(fā)動機溫度過高會怎樣？

發(fā)動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標(biāo)，叫做水溫指示燈。這個圖標(biāo)亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

發(fā)動機溫度過高會損壞發(fā)動機的許多零件。活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸墊、大小瓦、進排氣閥、油封、氣缸蓋、氣缸體等。如果蓋子或氣缸變形或破裂，發(fā)動機將報廢。因為發(fā)動機正常工作溫度距離水溫表大約是87~102度，此時發(fā)動機內(nèi)部溫度可以達到1500~1800度。這個溫度在缸內(nèi)點火后出現(xiàn)，然后吸氣時迅速下降到500度左右。此外，如果發(fā)動機溫度過高，機油可能會變稀或變質(zhì)，導(dǎo)致供油系統(tǒng)以及點火線圈、火花塞、高壓線等產(chǎn)生空氣阻力?？赡軙紵?，導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率降低，甚至爆震。發(fā)動機溫度過高會導(dǎo)致以下問題：1 .車輛長時間在土路、泥濘路面行駛，污垢會附著在散熱器上，長時間影響散熱效果，導(dǎo)致水溫過高；2)如果節(jié)溫器工作不正常，也可能導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。通常是根據(jù)溫控器連接的上下水管的溫差來判斷。當(dāng)兩個水管溫差較大時，可以判斷溫控器不工作；3.冷卻系統(tǒng)有空氣會形成空氣阻力，造成冷卻水循環(huán)不暢，也會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高；4.夏天天氣炎熱，汽車長時間高溫行駛，水箱容易“沸騰”。也就是說防凍液的溫度超過了自己的沸點。建議在進入夏季前添加或更換防凍液。