v93搭載3.0L V6發動機,最大輸出功率130KW,最大扭矩255Nm。這是三菱比較老的發動機,還在用90年代的老技術,不過這幾年缺陷有所改善,性能還是不錯的。V93憑借第二代四驅和1.9倍放大器的超級選擇,可以有效彌補動力缺陷。路試過程中,普拉多4.0在不切換4LLC C的情況下往往容易上坡,但高速時超車表現很肉。畢竟主要性能還是越野性能。v97搭載3.8L V6發動機,最大輸出功率177 kW,最大扭矩327 Nm。低速表現出色,2750轉即可輸出最大扭矩。有著非常不錯的輸出表現,彌補了v93的動力不足,是一款更加完美的車型。知道帕杰羅在車友中口碑很好總是好的,甚至說帕杰羅的三包是一張廢紙。車主可能已經棄之不用了,車也可能與此無關。唯一的缺點就是動力肉。有條件買v97的絕對不會選v93。帕杰羅v93和v97的區別;1.就像低配和高配有什么區別一樣,動力肯定是最大的區別。都是V6發動機。帕杰羅v93采用3.0L排量代號6G72發動機,最大馬力177匹,峰值扭矩255nm;帕杰羅v97采用3.8L排量代號6G75發動機,最大馬力250匹,峰值扭矩330nm;2.國產帕杰羅v93只有帶后差速鎖的尊貴版,中東版v93和v97有后差速鎖。此外,中東帕杰羅v97還配備了胎壓監測、四活塞卡鉗、12揚聲器步槍音響、后顯示屏和18英寸車輪。相比之下,中東版帕杰羅v97比國內引進的v93性價比更高,因為v97的價格比超值版v93便宜;估計很多用戶會說v97好,但是因為水貨,擔心麻煩的消費者還是選擇了v93。雖然動力上確實有差距,但帕杰羅可靠耐用的產品質量足以讓你放心。如果你對動力和越野性能執著,那么平行進口帕杰羅v97是最好的選擇。內飾方面,v97當然更高檔一點,當然不如豪華SUV。畢竟專業化方向不同。值得一提的是,v97的頂級音響是美國弗萊音響,12個揚聲器,音質效果可想而知。當然,如果能買到v97,肯定會選擇。如果沒有渠道,選擇v93也不錯。當然是越野。如果你只是在城市里旅行,那就算了。真是浪費。
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