三菱合適的氣門間隙如下:1。常見的檢查和調整氣門間隙的方法有兩種:一種是逐缸調整法,即根據氣缸點火順序確定一個氣缸的活塞處于壓縮上止點位置后,第二種是調整后轉動曲軸,用這種方法逐漸調整其他氣缸的氣門間隙。第二,擺動曲軸,使第一個氣缸的活塞處于壓縮上止點,并使飛輪標記與檢查孔的劃線對齊兩次。(例如EQ6100發動機),此時氣門1、2、4、5、8、9)、9)發動機氣門從前向后排列);3.然后,轉動曲軸一圈,使6缸活塞處于壓縮上止點,調整3、6、7、10的“加2”氣門,即11、12)。這其實是對記憶的一種調整。
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