曲軸箱強制通風管的位置必須在氣門室蓋上。1.強制通風,將曲軸箱內的混合氣通過連接管路引至進氣管內的適當位置,并返回氣缸進行再燃;2.這不僅可以減少排氣污染,還可以提高發動機的經濟性。目前,強制通風用于車用汽油機,并逐漸用于車用柴油機。強制通風可分為開放式和封閉式。3.開式強制曲軸箱通風裝置,在發動機滿負荷低轉速時,產生大量竄缸空氣,但流量控制閥開度減小,過量竄缸空氣通過開式通風罩釋放到大氣中,其凈化率只有75%左右;4.閉式曲軸箱強制通風裝置完全控制曲軸箱排放,實現曲軸箱完全通風,防止油泥和其他有害物質堆積,減少發動機故障和磨損。閉式強制曲軸箱通風裝置是汽油機滿足排放法規要求的一種設計。
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