如何提高電子節氣門怠速

不，那是每個傳感器給計算機的信息。計算機向噴油器發送指令，控制噴油時間。油門螺釘用于限制，但怠速可以調節。那是節流葉片的開口。汽車的電子油門怠速不能自己調節。只有汽車的電腦維修機可以用來從安裝在發動機上的電腦軟件進行調整。目前很多車的發動機怠速調節都是調節電子節氣門的進氣量。一般由發動機的控制系統調節。電子油門怠速問題，我自己不會調。怠速不穩：1。怠速運轉時發動機抖動、轉速不均勻是怠速空氣計量孔堵塞、怠速裝置工作不良造成的；2.單缸火花塞火花太弱，單氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過慢，怠速調節不當。發動機不穩定時，應先調整怠速；3.如果怠速調整后故障不能消除，檢查怠速測量孔和怠速空氣測量孔是否堵塞。比如計量孔堵塞時，用汽油或丙酮清洗，用壓縮空氣吹；當孔未堵塞時，將發動機轉速穩定在一定轉速，觀察進氣歧管或化油器的中下墊片是否漏氣。如果有氣體泄漏，通過擰緊螺釘或增加或減少墊圈來排除。