基本上可以先停剎車或者踩P擋。p檔是駐車檔,駐車檔關閉時使用。每個自動擋的車基本都有P擋。自動擋汽車常見的自動變速器有三種:自動變速器、cvt變速器和powershift。雙離合變速器的結構和手動變速器類似。這種變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調節機構。雙離合變速器的一個離合功能是調節奇數檔,另一個離合功能是調節偶數檔。Powershift換擋速度快,變速器速度相對較高。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器,結構也比較復雜。at變速器里有很多行星齒輪,這種變速器是靠行星齒輪的變速來扭轉的。自動變速器通過液力變矩器與發動機連接。Cvt變速器是一種結構相對簡單的自動變速器,內部只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會改變速度和扭轉。Cvt變速器具有相對較好的換擋平順性、可靠性和耐久性。使用這樣的變速器還可以提高汽車的燃油合理性。
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