現(xiàn)在成千上萬的汽車都是自動的。自動擋雖然開起來簡單,但在換擋上和手動擋有很大區(qū)別。有些老司機習(xí)慣手動擋,但這不是第一次用。有些人不知道每個檔位應(yīng)該在什么時候使用。今天主要說一下關(guān)于齒輪的那些事。自動擋汽車必須掛在P或N檔才能點火。其他檔位沒有反應(yīng)。有一次,有車主打電話說,車停在高速服務(wù)區(qū)五分鐘了,點著了也沒反應(yīng)。最后才知道他關(guān)了D檔的火,有人去廁所又點了,就是不啟動。所以熄火前一定要放在P檔,可以避免這種現(xiàn)象,也是正確的操作。而且熄火后要拔出鑰匙,檔位必須在P檔,不能拔出其他檔位。如果在其他檔位都能拔出鑰匙,說明點火鎖芯壞了,需要更換。在踩剎車這個問題上,出了P擋就得踩剎車,出了R擋就得踩剎車。此外,其他檔位也不需要踩剎車。N擋和D擋切換,D擋和S擋切換都不需要踩剎車。自走車從D擋進入M手動模式時,不需要踩剎車,兩者可以直接切換。任何需要踩剎車的人都可以掛出P檔,掛入R檔。只有在制動器停止后才能操作。它主要用于在R檔和D檔之間切換。如果操作太快,汽車會在停下來之前掛檔。只要踩剎車,不管車停沒停都可以掛。這對變速箱的影響很大,會影響變速箱的壽命。任何不需要踩剎車的人,都可以正常切換,無論車速是多少。不需要松開油門,管理檔位和停車。當(dāng)D檔與M檔嚙合時,變速箱會自動選擇一個合理的檔位,然后由駕駛員控制檔位。所以記住,只要開車時不掛P擋或者R擋,其他任何擋位都可以相互切換,不踩剎車不松油門也不會損壞變速箱。這些齒輪什么時候掛?長期停車需要P擋,短期停車需要N擋。比如等紅燈的時候,只能在N和D之間切換,把N手剎。s擋是一種運動模式,一般在超車或者試圖硬開的時候使用。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,換擋晚,車的動力永遠充足。m檔一般用在大的上坡和下坡路段,可以鎖在一檔或二檔,讓車子發(fā)揮更大的扭矩和力量。如果想體驗開手動擋的感覺,也可以用M擋。關(guān)于駐車檔和手柄制動的順序,在平坦路面或小坡度上停車時,先將汽車制動停下,保持腳制動踩下,然后放上P檔手柄制動,關(guān)閉發(fā)動機。不需要其他操作。如果坡度真的很大,應(yīng)該先把車停下來,然后踩N手剎,松開腳剎釋放滑動力,再踩P擋熄火。這樣做的目的是把所有的后滑力集中在手剎上,不讓變速箱承受這個力,有利于再次行駛時平穩(wěn)掛出。當(dāng)然這個操作比較麻煩,只有在坡度非常非常大的情況下才能使用。一般來說,小坡度不需要這種操作。希望能幫到你。
0有用
0踩
回復(fù)