一般情況下,發動機中的各個零件都是靠機油潤滑來達到正常工作的,但是零件運轉過程中產生的金屬屑、灰塵、高溫氧化的積碳以及部分水蒸氣會不斷混入機油中,時間長了機油的使用壽命會縮短,嚴重時可能會影響發動機的正常工作。機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質,為發動機各部分的運轉提供清潔的機油,減少零件的摩擦損失,保證發動機的正常運轉,提高發動機的工作效率。一個結構良好的機油濾清器通常由濾紙、橡膠密封圈、回流抑制閥和溢流閥組成。濾紙是機油濾清器的關鍵,要求特別高,主要是因為機油的溫度從0度到300度不等。在劇烈的溫度變化下,油的濃度隨之變化,會影響油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙應能在劇烈的溫度變化下過濾雜質,并保證足夠的流量。橡膠密封圈應由特殊橡膠制成,并確保100%不漏油。回流閥,也叫止回閥,可以防止發動機熄火時機油濾清器干透;當發動機重新點火時,會立即產生壓力并供油潤滑發動機。又稱溢流閥旁通閥,當外界溫度下降到特定值或機油濾清器超過正常使用壽命時,溢流閥會在特殊壓力下打開,讓未經過濾的機油直接流入發動機。這樣機油中的雜質會一起進入發動機,但相對于沒有機油造成的傷害,這樣的傷害要小很多。劣質濾清器的危害劣質濾清器為了節約生產成本,通常使用劣質濾紙,旁通閥開啟壓力不合格,或者根本沒有止回閥。劣質濾紙不能有效地過濾掉機油中的雜質,未被濾紙及時過濾掉的雜質會隨機進入發動機曲軸與軸瓦之間或氣門與氣門導桿之間。輕者會造成發動機過早積碳,導致氣門密封不嚴,發動機功率下降。嚴重時會造成發動機曲軸“軸瓦”,嚴重損壞發動機。劣質旁通閥會在低油壓下打開,使濾紙失去原有功能。此時,通過旁通閥循環回發動機的機油,不僅會被紙質濾清器過濾,而且已經被紙質濾清器過濾掉的大顆粒雜質也會通過旁通閥被沖回發動機,給發動機帶來不間斷的二次磨損。沒有回流抑制閥的機油濾清器會使長時間停滯的車輛在重新啟動時無法及時產生有效的機油潤滑壓力,導致活塞環和氣缸壁磨損嚴重,從而縮短發動機的壽命。目前機濾產品質量良莠不齊,價格從幾
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優惠政策)到幾十元不等,質量差距也很大。劣質機械過濾器根本沒有過濾功能。長期使用只會傷車,車主省下來的錢還不夠修車。實在是得不償失。對于發動機來說,機械濾清器的作用和機油一樣重要。既然很多車主愿意為自己的愛車選擇好的機油,那么也要為好的機油搭配好的機濾。所以,除了不主動購買低價劣質的機械濾網,還要懂得如何判斷所購買的機械濾網質量是否可靠。根據正品機油濾清器的解剖,紋理清晰,紙質好,密度均勻,抗壓力強,上油好。經過長時間的油泡,不會變形,也不會被浸濕,但是劣質的濾清器做不到這一點。
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