原來用
伊蘭特(
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優惠政策)平臺做的,現在用
勞恩斯(
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優惠政策)平臺做了很多方面的升級,比如勞恩斯酷派2.0T,三菱4B11T,300馬力以上的3.8排量發動機;切換到前后驅動。反正這車和原車完全不一樣。勞恩斯酷派30萬左右,北顯酷派20萬左右。北顯酷是老款,外觀中庸。勞恩斯酷派應該比北顯酷派起點高,而且是進口的。勞恩斯酷派是今年3月上市的新車。勞恩斯是姓,酷派是名,所以從勞恩斯遺傳的基因比老酷派高很多。從大小可以看出:1。勞恩斯酷派的軸距達到了2820mm,比老款酷派多了290mm。但這個軸距顯然不是用來改善車內空間的。勞恩斯酷派是跑車,空間必須在造型和操控性上妥協;2.勞恩斯酷派的外觀絕對是純正的跑車味道:低矮扁平的車身,長長的前鼻翼,19寸的輪轂,245/40的輪胎,后排乘客頭部空間絕不顧及尾線——。這些都是經典跑車造型的必備元素。老款酷炫車型之所以現在賣的好,大概是因為當時雙門車比較少,所以這種玩具車還是有很大市場的。Launcecool正在演變成一輛真正的跑車;3.進化不僅僅停留在表面。2820mm的軸距不僅給了設計師更大的造型空間,更重要的是給大排量發動機留下了足夠的空間,保證整車配重處于平衡狀態;4.勞恩斯酷派有兩款發動機,3.8L V6和2.0T前者高達303馬力,已進入一線跑車門檻。只可惜2.0T版本是提供試駕用的。有點可惜。勞恩斯酷派之前有307CC和407 Coupe。后來有了MX5,20-30萬的跑車突然多了起來。前后驅,大功率發動機,20萬以內的門檻,很有希望勞恩斯酷派延續老款酷派的熱銷。
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