馬自達8的商用車怎么樣？

馬自達8（查成交價|參配|優惠政策）商（查成交價|參配|優惠政策）務車的細節與海外版略有不同。國內試用版馬8的換擋桿沒有采用深色桃木裝飾，而是覆蓋了整體風格更加匹配的注塑材料。另外，海外原廠導航配置并沒有出現在這組諜照中。取而代之的是一個還沒有安裝(或者正在測試)的收音機CD播放器，控制面板上點綴著無數的按鈕。馬自達8: 1的商用車。馬自達8是一款7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm，軸距為1850mm，車身比Prima和馬自達5大很多，是目前馬自達車型中最大的MPV。2.馬自達8采用了一汽馬自達6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機(國產新款馬自達6現在使用新改裝的L4發動機)，最大功率120KW，最大扭矩209nm；3.2007年6月，馬自達8剛在香港上市，售價27萬港幣，評價不錯。馬自達8在內地也有少量銷售，但原來的馬自達MPV用的是3.0升V6DOHC發動機，在內地售價35萬以上。馬自達8商用車搭載兩款日本原裝發動機，分別是2.3LMZR渦輪增壓發動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發動機。雖然我們還知道國產馬8最終的動力選擇，但無論從成本還是產品匹配風險來看，馬8都將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發動機，最大功率120KW，最大扭矩209 N/m。這款發動機現在也裝備在馬6上。明年，一汽馬自達不僅將推出國產馬自達8，還將推出伊瑞轎跑，這表明汽車經銷商非常看好中國汽車市場。