手同時接觸電池正負極會觸電嗎？

這取決于電池電壓有多高。只有當人體暴露在超過安全電壓極限的電壓下，才有觸電的危險。各種環境下允許的安全電壓如下表所示。表中所列電壓為交流電壓的有效值，有一個峰值，即最大值，是有效值的2倍。電池電壓為DC電壓，是沒有脈動的純DC電壓，所以電池電壓的安全限值可以對應上表中的最大電壓。下面列出了轉換為DC電壓的安全電壓限值。交流電壓DC電壓42 5936 5124 3412 176 8.5一般情況下，每節鉛酸蓄電池(電池)的電壓為12伏(V)，4節串聯的電池電壓為48伏，低于一般干燥環境下DC電壓51伏的安全限值。所以在這種情況下，雙手(手是干的)同時接觸串聯的四節電池的正負極是安全的，不會發生觸電。現在很多電動自行車都是四節電池串聯使用，所以晴天或雨天使用都沒問題，雨天只要不直接接觸正負極，身體使用也是安全的。但有些電動自行車為了追求更大的功率，使用了5節甚至6節電池，最高電壓達到72V。這種自行車在雨天應該更小心使用。一旦感到麻木，應停止使用，檢查排除故障后再使用，不能在水中行駛。汽車上一般只用一兩節電池，在潮濕的環境下使用是安全的，它的電壓根本不會對人造成危險。但是電池的放電電流達到幾百安培，大電流會瞬間產生高溫，造成人身燙傷。所以在拆卸電池時，一定要嚴格按照先拆負極線再拆正極線的方式進行。反之，先裝正極線，后裝負極線。這是因為電池的負極與車身、車架、支架等導電物體相連。如果拆線時先拆正極線，如果操作時工具碰到車身，就會形成短路。幾十萬安培的短路電流會瞬間流過工具，產生高溫，灼傷操作者的手。如果先裝負極線，裝正極線也會出現上述危險情況。很多電動車使用的電池電壓已經遠遠超過安全電壓，必須由專業人員根據相關電壓等級進行處理。