冬天發動機水溫沒上來傷車嗎？

天冷時，冷啟動車在水溫升高前踩油門。這種行為真的傷車嗎？眾所周知，汽車長時間停車后，機油會在重力作用下回落，導致金屬零件表面的有效油膜保護厚度降低。而且根據熱脹冷縮的原理，金屬部件之間的縫隙也會增大。這些問題會導致發動機冷啟動時冷摩擦較大，這也是冷啟動造成的磨損占發動機磨損比例最高的原因之一。當發動機啟動時，機油泵將在發動機的驅動下開始快速工作。在30秒左右的時間里，油底殼里的油就會注入整個發動機，從而形成相應的油膜保護。但在發動機啟動階段，ECU會根據水溫檢測器的數據信號自行判斷冷啟動初期需要的轉速，這是啟動初期轉速會較高的常見現象。這樣操作的目的是使發動機的水溫在最短的時間內達到正常工作溫度(正常工作溫度應在90-110攝氏度之間)，從而將冷啟動帶來的摩擦損傷降到最低。一般來說，天氣越冷，初速度越高，這種冷啟動的持續時間越長。所以，這種情況下，車主最好等車速稍微降下來再開車。但是，如果車主經常不注意這一點，喜歡在汽車啟動后開始行走，那么在汽車啟動后至少10分鐘內，最好不要進行暴力駕駛操作，比如用他的大腳踩油門。因為起步階段激烈的駕駛動作確實會給發動機帶來一些不可逆的損傷，畢竟冷啟動造成的摩擦損傷占發動機磨損的70%以上。綜上所述，對于寒冷的季節，車主最好在啟動后稍微等待一下，但小編認為，只要車主不是心急或者做了什么過于粗暴的事情，在啟動汽車后，通過使用剎車釋放和觀察后視鏡，發動機已經基本完成了其所需的預熱操作，這時車主只需要正常駕駛即可。記住：在初始階段，只要車主不踩油門，發動機不會有太大的損壞，除非你的發動機本身有問題。