雨天開車 如何安全通過積水區？

今天，南京的雨終于暫時停了。這幾天江南的天空好像被戳破了，下了一天的雨。昨天路過秦（查成交價|參配|優惠政策）淮河，嚇了我一跳。我從未見過這么高的水位。2020年真的是神奇的一年。希望大家今年都能平平安安！反正前幾天在網上看到一個視頻，一段積水，看起來很深，然后戲劇性的一幕就來了。先來了一輛大眾，水滴過去。然后來了一輛寶馬。估計是司機看到前面的市民順利通過就跟了過來，車熄火在水里了。評論區很多人看熱鬧，說你就是不能看寶馬，還是大眾牛逼。其實我看視頻的時候就猜到了。肯定有人會說，當然，大家的嘴都高了，我還是主張凡事要理性，不要隨便貼標簽。今天就來討論一下寶馬為什么不如大眾或者其他原因。汽車的涉水高度取決于幾點：一是底盤的防水性。至少你的發動機、變速箱、差速器、油管的密封沒有問題。不然泡水進水肯定有問題。第二是你身體的緊繃程度。這里主要看門檻的位置。如果車門變形或者密封條老化，汽車從車門下部倒車進入車內就會壞掉。畢竟汽車地板上有很多線束，泡水也有風險。第三是排氣管的高度。我們應該重視它。這并不是說只要排氣管泡在水里，車就不能開。其實汽車正常啟動時，由于排氣管壓力大，水是進不去的。就像把你的吸管放進可樂里吹。可樂不會進嘴。但是排氣管的高度也很重要，因為一旦泡了，你的車就停不下來，或者不能猛踩油門突然猛踩，否則水就會從排氣管被吸回發動機，就這樣。第四個，也是最重要的一個，就是進氣口的高度，因為前三點很有可能造成車的下蹲，進氣口直接造成車的下蹲。水不能燃燒或壓縮。一旦吸入氣缸，發動機就不工作了。這輛車99%的時間都在水中。不過，雖然車在水里熄火了，但嚴重程度要看不同情況。首先是少量的水，過濾空氣使其濕潤。如果不能吸入空氣，它會關閉發動機。如果是這種情況，換個空濾也是可以的，損失也不大。第二個更厲害。吸入大量水分，突破空氣過濾的攔截，直接進入氣缸。這樣發動機會因為慣性同時旋轉幾次。在此過程中，連桿可能會因頂部而變形。但不管是哪種情況，一旦車子熄火，就不要再試圖啟動。如果空氣被過濾潮濕，原來的缸里沒有裝水，結果被吸進缸里。如果有水，一旦發動機啟動并持續轉動，連桿就可能斷裂，甚至將氣缸體推出一個大洞。回到視頻本身，為什么公眾可以通過？因為它開得慢，開得穩，噴不進氣，很幸運。寶馬明顯開的有點快，水花直接溢出進氣口，就熄火了。好在寶馬熄火后沒有再嘗試點火。有意思的是，后來司機下車看排氣管。可能他認為水是從排氣管流回發動機的。最后司機棄車，這是非常正確的。曾經有人坐在車里等待救援，但是水越來越慢，越來越高。最后，車門打不開，他被困在車里。所以大家要記住，如果車子溺水熄火，一定要第一時間離開車子。當然也有機智的朋友總結了一句順口溜分享給大家：在水里慢慢走，在沙子里快走，在泥地里不要慢慢走。我希望不會再下雨了。一路平安！