手動擋車上坡受阻怎么辦？如何操作？

城市直道最好用手動擋，但是大部分人都控制不好坡道。在這種情況下，我們可以接受機械制動。如果不使用機械剎車，開車時松開剎車踩油門就有空檔。在這個間隙，離合器必須處于半聯動狀態，半聯動產生的動力要大于車重沿坡道下降的分量，否則車輛很可能打滑！第一，如果是小坡度，對平地影響不大。如果車堵在車流里幾秒鐘，就會開走。停車時踩離合剎車即可。看著前面的車，掛一檔，快速舉到半掛車點。然后慢慢抬起離合器。車晃了一下，輕踩油門，開走了。車停了，踩離合，剎車，空擋停就行了。第二，如果是小坡度，和平整地面沒太大區別，車會擋住會議。看到前車停下來，踩離合，剎車，挑空擋，拉手剎，松開離合，剎車，等等。前車離開時，踩下離合器，掛到一檔，將離合器抬至半聯動點，輕踩油門。車一抖，手剎松開，它就走了。第三，如果是大坡，不管停多少次，最好都要手剎。停車后，握住手剎，等待。前車離開時，踩下離合器，掛到一檔，將離合器抬至半聯動點，輕踩油門。車一抖，手剎松了，走了。匝道堵車時，會出現走走停停的情況。也就是說，對于沒有上坡輔助手動擋的駕駛員來說，要經歷幾次上坡起步。這和駕校上坡不一樣。因為后者是一次性的，開車就行。前者不得不停下來重新開始，無休止。為了避免打滑和長時間停車，最好使用手剎。1.停在斜坡上，踩剎車，停好車，推空擋，拉手剎。左腳和右腳都是自由的。2.從坡中間開始，左腳踩離合器，換到1檔，右腳踩油門加油。同時，輕輕抬起離合器踏板。此時，用右手握住手剎桿。離合器片接合后，松開手制動器，并根據需要加油。汽車啟動了。3.如果坡度較陡，或者車輛負載較重，可以通過踩油門讓發動機保持高速，以獲得更大的扭矩。但這時候往往需要起步后有一個半離合的過程，防止車速過快追不上前車。