明銳RS值得買嗎？

雖然只是大眾換了標準，但斯柯達在國內一直是低級別大眾。很多車型明顯是在同一條生產線上生產的，比如大眾帕薩特（查成交價|參配|優惠政策），斯柯達速派（查成交價|參配|優惠政策），都是南京工廠生產的。之前甚至還有一個搞笑的笑話。有人撕掉了斯柯達發動機裝飾蓋上斯柯達的logo，下面大眾的圓形logo突然出現在他們面前。這么多年，斯柯達銷量一直不溫不火，國人還是認可大眾的。所以斯柯達的性能車就更加小眾了。大眾的GTI從我們知道的第五代到現在的第七代都沒有日期，但是斯柯達就沒那么幸運了，比如明銳RS。明銳RS，第一代來到中國，從外觀上看和普通明銳沒有太大區別。如果有什么不同，那也只能在前臉發現。明銳的進氣口更大，看起來更唬人。不僅可以續動力，還可以選擇柴油版。國內進口的第一代明銳RS搭載了同代的第二代EA888，與第六代GTI相同，最大馬力200匹，扭矩280牛米。現在看來無疑已經過時了。最近發布的全新明銳RS更新了動力。海外版明銳RS提供2.0TSI汽油和2.0TDI柴油(柴油發動機應該不會入華)。2.0TSI汽油發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛米。與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱(估計手動變速箱不會入華)。汽油版僅適用于前輪驅動車型。新車0-100km/h加速時間6.7s，最高時速250 km/h，并有旅行版。開R36可以考慮換車。之前國內所有的明銳都是車。更時尚的旅行版是國內旅行車愛好者永遠沒有的。據悉，這款旅行版也有望引入國內。該車前臉的設計與旅行版一模一樣，但在車身側面，旅行版的側臉設計更加修長勻稱。同時，新車還采用了鮮紅色的卡鉗設計，對于那些喜歡更換卡鉗顏色的朋友來說，又省了一筆錢。內飾比大眾好。內飾方面，整體色調以黑色為主，突出了強烈的運動感。同時，許多紅色縫線和“RS”標志被應用。它們的點綴提升了內飾的整體風格，更受車迷追捧。三幅式平底方向盤采用真皮打孔面料，座椅也采用了具有運動感的斗式座椅。新車大面積采用Alcantara材質包裹，比大眾的GTI良心多了。明銳RS儀表也是很受歡迎的液晶儀表，比傳統的指針顯示更多的信息，很受年輕人的歡迎。或許是經過一段時間的沉思，斯柯達對自己的性能車有了新的認識。它要想有更好的市場變現，只能和大眾現在的產品差異化，全方位提升性能、配件、內飾。也許這是面對市場競爭的最好方式。