很難買到。雖然歐寶Veda的品牌認知度不錯,整體設計也不錯,但是這款車型數量太少,保養的方便性和車的保值性都是問題。建議慎重考慮。歐寶維達的配件不是特別難找,但是在小城市可能比較難找:1。歐寶維德的外觀在德國有一種陽剛之美。無論是車身做工還是內部做工都代表了德國造車的水平,但歐寶產品在中國的受歡迎程度遠不如大眾、奧迪、寶馬、奔馳。2.這種情況恐怕與全球大戰略有關。現在Veda的直接競爭對手
邁騰(
查成交價|
參配|
優惠政策)終于上市了,我們也沒聽說過歐寶國產的消息。3.不過,沒事了。看到國外的
帕薩特(
查成交價|
參配|
優惠政策)B6縮水成這樣,我們或許應該感謝維達的原汁原味。而且它的實際售價并不是因為完全進口而高不可攀;目前2.2升VITA最低售價不到30萬,對于一些對國產合資車極度失望,又想擁有100%原裝進口車的人來說是個不錯的選擇。售后服務點少,自然不好買。不過這款車乘坐舒適,制造工藝優秀,動力強勁。全新Vida在所有關鍵特征尺寸上基本都比上一代更大,軸距達到63mm,達到2700mm,車身比例在全長不到4.6m。新維德的外觀突出了簡約的功能主義,這幾乎是德國車廠的普遍實力。
0有用
0踩
回復