LFA發動機的低摩擦程序設計非常
成功,發動機從怠速到極限轉速僅需0.6秒。發動機強大的動力性能必須與智能光電轉速表相匹配,因為傳統的指針式轉速表跟不上LFA發動機轉速的快速變化。這種優秀的機動性來源于工程師團隊在各種比賽中積累的RD經驗。LFA的核心優勢來自新的4.8速V型10缸發動機。這款中前置V10發動機的體積與傳統V8發動機相同,重量也沒有超過傳統V6發動機。其動力輸出高達85.7千瓦(115德國馬力)。1.緊湊的外部尺寸、輕量化的結構設計和卓越的性能,使這款高性能發動機在8700轉/分時可輸出412千瓦(560馬力)的最大功率,在6800轉/分時可輸出480牛米的最大扭矩;2.發動機通過等長排氣歧管、12孔燃油噴射系統等多種設計,可輸出3700轉到9000轉的90%峰值扭矩功率,使LFA在任何檔位、任何轉速下都能獲得強勁動力;這也是所有量產車中轉速最高,動力最強的發動機。LFA 0-100km/h加速時間僅為3.7秒,325km/h的最高時速足以讓人熱血沸騰。目前速度最快的超級跑車,低車身重心設計,鋁合金材質的賽車懸掛系統,專為全新Borgling 24小時耐力賽打造的外置鋁制單管減震器,強大的制動系統,賦予LF-出色的過彎靈敏度和高速操控穩定性,展現難忘的駕駛體驗。
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